柴油发电机经过一段时间工作之后，由于自然磨损、使用不当、保养不周等原因，使零部件之间的配合关系受破坏，工作不协调。常见问题之一：声音异常，机器发出各种异常的机械撞击响声 ，那么这些异常响声各自代表什么呢？
2、活塞环的金属敲击声响。汽缸壁遭到磨损，但汽缸壁上部与活塞环接触不到的地方却几乎保持着原几何形状与尺寸，这就使汽缸壁生成了一个台阶。如果用的是旧缸垫或是更换的新缸垫偏薄，工作中的活塞环就会与缸壁台阶相碰撞，发出一种钝哑的“噗噗”的金属碰击声。若发动机转速升高，该异响也会随之增大。另外，若活塞环折断或活塞环与环槽间隙过大，也会引起较大的敲击。
3、活塞环的漏气响声。活塞环弹力减弱，开口间隙过大或开口重叠，汽缸壁拉有沟槽等均会造成活塞环漏气。其声响为一种“喝喝”或“嘶嘶”声，严重漏气时则发出“噗噗”的声音。其诊断方法是，在发动机水温达到80℃以上时熄火，这时可向缸内注入少许新鲜干净的机油，摇转曲轴数圈后，重新启动发动机，此时若异响消失，但不久后又出现，则可断定为活塞环漏气。
华全发电机组采用玉柴、康明斯、沃尔沃、珀金斯和潍柴等知名品牌发动机，配套华全自主研发电机生产。以上是潍坊华全电力有限公司和大家分享的柴油发电机组一些技术保养方法，希望对各位用户有帮助。（作者：萧边城）
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